日本大部分城市的公交和地铁都是按日间班次运营，24小时运营的线路非常少，大多数城市只在深夜或清晨有缩减班次。不过，有些城市或区域提供近乎24小时或夜间巴士服务，适合夜间出行或跨夜旅游。以下整理日本主要城市情况：
一、东京圈（东京、横滨、千叶、埼玉）
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东京地铁/JR
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运营时间：约5:00–24:00（部分JR线末班可延迟至0:30左右）
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夜间替代：东京有深夜巴士（深夜急行バス）覆盖部分线路，如新宿、池袋、东京站 → 成田/羽田机场
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特色：地铁不24小时，但巴士夜行线路可满足夜间交通需求
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横滨市营巴士
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部分路线：深夜有夜行巴士（23:30–4:30），主要连接港未来、关内、新横滨
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夜班巴士票价：略高于日间普通票
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机场夜行巴士
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东京→成田/羽田、横滨→羽田等有24小时或凌晨班次
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二、大阪/关西圈
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大阪市营地铁
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运营时间：约5:00–0:30
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夜间替代：难波、新大阪等主要站有夜行巴士
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特色：部分机场接驳巴士（如关西空港线）提供凌晨班次
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京都市巴士
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运营时间：约5:30–23:30
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深夜替代：京都市区内夜行巴士有限，主要针对主要观光线路（京都站→祇园）
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三、北海道（札幌）
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札幌市地铁
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运营时间：约6:00–24:00
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夜间替代：札幌市内有夜行巴士（主要在冬季或节假日增加班次）
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市区夜行巴士
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札幌站/すすきの → 新千岁机场，凌晨可达
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深夜居酒屋回程常用夜巴士
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四、福冈/九州
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福冈市地铁
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运营时间：约5:30–24:00
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夜班替代：部分市营巴士提供夜间线路，连接博多站、天神、机场
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长崎/鹿儿岛
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夜班巴士：主要用于跨市夜行（如机场、港口、温泉区）
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五、特殊情况：全天候或24小时巴士/地铁
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北海道：新千岁机场往返札幌市区夜行巴士 → 约0:30前后仍有班
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东京成田/羽田机场夜行巴士 → 24小时或凌晨班次
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大阪关西空港深夜机场巴士 → 适合凌晨航班
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夜行高速巴士（全国性） → 东京→大阪、东京→名古屋、东京→仙台等线路几乎全天服务，班次集中在夜间
总结
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几乎没有城市真正24小时地铁。日本城市公共交通普遍凌晨0–5点停运。
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夜间需求主要靠夜行巴士、机场接驳巴士或出租车解决。
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大城市（东京、大阪、札幌、福冈）：深夜巴士网络完善，可实现24小时交通覆盖。
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中小城市（京都、神户、奈良、北陆地区）：深夜出行较受限制，需要提前规划。